“我們?yōu)楸Ｉ浇煌ň拮兏械津湴梁妥院?rdquo;——“老交通” 見證保山交通巨變活動紀實

保山市積極融入“一帶一路”建設和“孟中印緬經(jīng)濟走廊”建設，交通運輸事業(yè)迅疾向前，吸引了眾多媒體關注，從中央到國家到地方多次進行重點報道。5月26日，保山交通這張巨大的藍圖前又迎來了一群特殊的感受者——他們都已七老八十，他們是新中國成立后保山交通的拓荒牛;他們是改革開放時期保山交通的奮斗者……

這一天，早已退休閑賦在家的這一群保山交通戰(zhàn)線上的老勞模、老黨員、老先進工作者，關心交通發(fā)展的心依舊澎湃;參與新時代建設的腳步依舊激越。由隆陽區(qū)九隆街道黨工委、街道辦、交通社區(qū)黨總支舉辦的“‘老交通’見證保山隆陽交通發(fā)展滄桑巨變”活動進入媒體和公眾視野，交通社區(qū)老交通人與新時代交通建設同頻共振、鏗鏘有力。

客車由隆陽區(qū)交通社區(qū)出發(fā)，途經(jīng)杭瑞高速公路、高速公路博物館、滇西環(huán)線潞江大峽谷“最美鄉(xiāng)村公路”、芒寬美麗鄉(xiāng)村通道、產業(yè)振興通道等，最后到達芒寬鄉(xiāng)移民置點參觀。路途中，老同志們齊唱一首《沒有共產黨就沒有新中國》正式拉開了活動帷幕。

　　這是一次成果體現(xiàn)的“交通回顧”之旅

“現(xiàn)在的路修得越來越好了，路邊的景色也美，變化真是大啊!”老同志們一路上不時發(fā)出感嘆。今年85歲的黃明才是老保山汽車運輸總站的一名電工，1957年剛滿21歲的他參加完抗美援朝后被調到了保山來。“剛來到保山時，整個總站只有7輛以前別個國家剩下不要的老汽車，又破又爛，那個時候，沒有材料、沒有汽油，為了能讓這些汽車動起來，我們這些老一代的工人只能靠純手工燒木炭，一步一步摸索讓它重新發(fā)動起來，因為汽車太破舊，還經(jīng)常容易出現(xiàn)罷工熄火的情況。在參軍的那個時候我們學車學的都是蘇聯(lián)車，到了1956年7月我們國家第一輛“解放牌”汽車問世，當時我們這些老工人就在想，如果我們也能擁有幾輛我們國家制造的“解放牌”汽車就好了，沒想到，隨著時代的發(fā)展，到了70年代，我們保山也終于有了一批新的‘解放牌’汽車。新汽車的到來不僅改善了我們的出行條件，我們駕駛員的安全健康也有了保障，以前他們出趟車回來，渾身都是黃土，臉也被煤煙熏得黢黑，遇到下雨天連遮風擋雨都成問題，最恐怖的是不知上哪染上了一身虱子，全身撓得又紅又腫，有了新車后，駕駛員們的駕駛環(huán)境真是有了翻天覆地的變化。現(xiàn)如今，我們在車里不僅不用感受風吹日曬，而且冷了有暖氣，熱了有空調，這些放在以前我們那個時候是敢都不敢想的，只能說我們國家的交通發(fā)展實在是太迅速，我們?yōu)槭墙煌ㄈ烁械津湴梁妥院馈?rdquo;

當客車到達潞江壩時，80歲的劉永壽喃喃自語了一句：現(xiàn)在只用40分鐘就到了啊......原來，劉永壽大爺?shù)睦习槊闲闱伲锛揖妥≡诼航瓑?。劉大爺說他是原交通集團的一名普通職工，以前雖然是在交通集團上班，但出行的交通條件卻十分匱乏，年輕時為了談戀愛，乘車從隆陽區(qū)來潞江壩，一來一回都要花上個兩三天時間，那時候又沒有電話，想見對方一面，簡直是難上加難，后來結婚了，老伴每回一趟娘家，也都很不容易。“現(xiàn)在走一個來回兩小時都不到，時間雖然縮短了，但是談戀愛的年紀也過了。”劉大爺笑著說。

　　這是一次正當其時的“不忘初心”之旅

“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程……”面對鮮紅的黨旗，老同志們高舉右拳，字字鏗鏘，重溫入黨宣誓時的莊嚴承諾和堅定決心，在黨旗下接受心靈的凈化和洗禮。

“我們這輩人，生在舊社會，長在紅旗下。加入共產黨的那一天，是我終身難忘的日子，從這一天開始，就意味著我要為共產主義事業(yè)奮斗終身。”宣誓后，已是八旬高齡的老黨員李郁章說道。

“我們一家三代都是黨員，都在運輸戰(zhàn)線工作?？吹酱蟊８咚傩尥ê?，就特別想我家爸爸……”黃乾英說到這里熱淚盈眶。據(jù)悉，她的父親當時聽說要選拔人員開拓西南運輸航線，成立西南運輸處，義無反顧報名從貴州調入昆明，后又因為開拓航線相繼到了紅河開元、保山、芒市。他始終牢記共產黨員的政治責任和歷史使命，將一輩子都奉獻給了交通運輸事業(yè)，用實際行動詮釋“革命是塊磚，哪里需要哪里搬”的含義。

“逢山開路，遇水架橋。”城市通常因交通而建，因交通而興。21世紀，保山交通運輸事業(yè)快速發(fā)展，開始開辟新紀元。大保、保龍、保騰、龍瑞高速公路相繼建成通車。保山高速公路從無到有，可惜黃乾英的父親沒有看到。

在運輸戰(zhàn)線上,還有一個個“他”不忘初心、不辭勞苦、勤勉工作,正因為有他們的付出和辛勞,廣大市民才能享受到更加安全、便捷、周到的運輸服務。

　　這是一次適逢其會的“時代見證”之旅

“昌寧縣卡斯鎮(zhèn)卡灣公路，這里以前是我經(jīng)常開車跑的路，現(xiàn)在變化也大呢!”“這里之前叫芒顏寨勐冒田臨時執(zhí)勤點，杭瑞高速公路保龍段修好通車后我們還開車經(jīng)過，還要邊防檢查呢!”……聽著芒顏邊境檢查站教導員介紹單位的建站史，看著墻上一張張芒顏邊境檢查站搬遷的圖片，老同志們話匣子被打開，紛紛在墻上找尋自己曾經(jīng)開過的路。

說到交通戰(zhàn)線上的變化，老同志們如數(shù)家珍，交通如何變遷、客車如何換代，從現(xiàn)在的宇通客車、金龍客車，再追溯到70年代中國第一輛自產解放牌汽車，他們更是激動地說不出話來。“現(xiàn)在中國強大了，路上好多車都是我們國家自己產的了，我們也感到與有榮焉。”大家紛紛說道。

在看到芒顏邊境檢查站民警開展現(xiàn)場執(zhí)勤后，大家不由感慨，芒顏邊境檢查站建站時間雖短，但是從高速公路到縣道、省道、國道最后又回到高速公路檢查，他們都一直堅守在交通戰(zhàn)線上，他們也是交通變遷的見證者!

感受到銀發(fā)黨員們積極向上的精氣神，芒顏邊境檢查站民警王梓明表示，銀發(fā)黨員們的奉獻精神值得所有人學習，他們作為保山交通的拓荒者，在他們身上感受到了接力的重要性，年輕一輩作為青春的奮斗者，應該汲取銀發(fā)黨員們身上的優(yōu)秀品質，保障好交通安全、確保交通暢通，守護好杭瑞高速公路。”

該站政治教導員羅寧元接著說道：“這樣的接力我們一直都在做，特別是在防控疫情期間，我們以人為本，傾盡全力保障過往旅客安全，特別是贈送外國人口罩，在全國甚至在全球都傳為美談，但是看著銀發(fā)黨員們飽經(jīng)風霜的面孔，想著銀發(fā)黨員們?yōu)榻煌ㄟ\輸業(yè)做出的貢獻，就覺得我們需要付出的努力永不止境。”

回程的路上，交通社區(qū)黨總支部書記趙燎平回顧一天的活動，說道：“此次活動是我們交通社區(qū)銀發(fā)黨建活動中的一項，目的就是讓交通戰(zhàn)線上的拓荒人再回首感受交通變化，讓老黨員們更有幸福感，這對于牢固樹立‘四個自信’也是非常具有教育意義的。”

老黨員魏龍昌說：“今天的活動很特別，不僅讓我們看到了保山交通行業(yè)的發(fā)展，更讓我們充滿了自信和自豪。無論多大年紀，無論我們過去做出過再多的貢獻、付出過再多的勞動、得到過再多的榮譽，都不是我們停止修煉自己的借口。40年歷程再回首，讓我們見證了保山交通的巨大成就，同時也讓我們產生了參與未來建設和諧社區(qū)、精細化新區(qū)、信息化社區(qū)、平安社區(qū)的動力，我們的余熱、我們的銀發(fā)，將會讓這個社區(qū)生發(fā)出別樣的光彩。”

交通是城市的“血脈”。放眼保山，一條條縱橫交織、無限延伸的柏油路從主干道延伸到城鄉(xiāng)的各個角落，延伸到老百姓的家門口。條條大道宛如眾多飛舞的“彩帶”，牽引著無數(shù)車輛歡暢飛馳，駛向幸福的未來。

本報記者：唐霖源 田欣 通訊員：車志明