保施高速由旺互通

俗話說“小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)；老鄉(xiāng)富不富，基礎(chǔ)在公路”。十三五以來，施甸縣交通系統(tǒng)在上級黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，聚焦深度貧困村，突出問題導(dǎo)向，加快補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，為全縣脫貧致富提供了有力的保障。

   交通路網(wǎng)建設(shè)不斷完善

全縣力主打通大動脈，全力加快保施高速能通全通工程，首條高速公路--保施高速通車里程達 33.5公里，提前一年建成，創(chuàng)下云南高速公路建設(shè)歷史最快紀錄；施鏈高速公路全線開工建設(shè)，正平穩(wěn)有序推進；農(nóng)村公路暢通微循環(huán)，緊盯脫貧攻堅，鄉(xiāng)村振興，提升農(nóng)村公路通暢水平。

2015年至2019年，全縣共實施農(nóng)村公路建設(shè)項目96項685.393公里，項目總投資77038萬元。2020年實施姚關(guān)鎮(zhèn)擺馬至關(guān)東村公路、仁和鎮(zhèn)銀滾坡至響山埡口公路建設(shè)項目等7條鄉(xiāng)村公路52.571公里；為鞏固脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興工作有效銜接，挖掘打造特色紅色旅游，該縣新建三條紅色旅游公路：施甸縣施孟線至善洲故居紅色旅游公路改建工程、施甸縣抗戰(zhàn)江防遺址紅色旅游公路、施甸縣姚關(guān)至善洲林場紅色旅游公路。

基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，補齊了短板，極大的解決農(nóng)村公路通行困難問題，為群眾出行帶來便利。

保施高速小官市服務(wù)區(qū)

公路管養(yǎng)水平不斷提升

面對養(yǎng)護資金不足、交通流量不斷增長、自然災(zāi)害頻發(fā)等壓力和挑戰(zhàn)，該縣深化內(nèi)部管理機制改革、實施勞動養(yǎng)護競賽、提升職工養(yǎng)護技能的運用，公路優(yōu)良路率穩(wěn)步提升，切實保障了社會公眾出行需要。

2015年至2019年共實施安全生命防護工程及大中修工程832.156公里，項目總投資4603.54萬元。2019年路面修復(fù)32727平方米，投資692.26萬元；完成全縣42條農(nóng)村公路兩側(cè)綠化工作，總投資259.275萬余元，綠化里程296.229公里。結(jié)合施甸縣實際情況，創(chuàng)新養(yǎng)護模式，養(yǎng)護水平得到較大提升。

施甸縣老麥鄉(xiāng)采用“合作社+資源整合+群專共治”模式，全鄉(xiāng)七個村委會以“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作為契機，成立公路養(yǎng)護專業(yè)合作社，對各轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路進行統(tǒng)一養(yǎng)護管理；結(jié)合脫貧攻堅公益性崗位，對全鄉(xiāng)保潔員、護路員一并整合，對公路分片、分段到人進行養(yǎng)護管理，全面整治路域環(huán)境；在鄉(xiāng)專業(yè)養(yǎng)護管理隊伍管養(yǎng)同時，冬、春、秋季節(jié)，各村均組織人民群眾義務(wù)工投工投勞。2020年該養(yǎng)護模式被市級推廣應(yīng)用。

施孟公路

施七公路

綜合運輸能力持續(xù)提高

截至2019年底，施甸縣13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)138個行政村（社區(qū)）已全部開通班車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率為100%。該縣積極研究和探索城市城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展思路，結(jié)合施甸實際情況，對城市城鄉(xiāng)公交的開通開展前期工作，為發(fā)展公交做足準備。目前開通了一條城市公交線路（縣城至職中橋）、兩條城鄉(xiāng)公交線路（縣城至七0七、縣城至姚關(guān)），實現(xiàn)公交零突破，城鄉(xiāng)公交一體化水平逐步提升。

施甸客運站開展的小件快運、托運業(yè)務(wù)共有10個點；郵政公司開展的寄遞業(yè)務(wù)共有15個郵政所，并對138個建制村設(shè)立1名投遞員，覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村；電子商務(wù)服務(wù)站點達89個，覆蓋全縣13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50個貧困建制村，初步解決了快遞包裹到村“最后一公里”問題。

安保工程

善洲故居公路

鄉(xiāng)村公路

該縣集貨運、物流、客運為一體的綜合服務(wù)站正在建設(shè)當(dāng)中，以試點經(jīng)驗為主推進交通運輸與郵政業(yè)進一步融合發(fā)展，目前已完成對姚關(guān)客運站的改造升級工作，逐步實現(xiàn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站建設(shè)的融合。

“十四五”期間，施甸縣將把綜合交通規(guī)劃建設(shè)與鄉(xiāng)村振興工作相結(jié)合，把“四苦”精神凝聚到交通運輸戰(zhàn)線上，重點規(guī)劃實施公路、鐵路、民航、水運樞紐等71個項目，計劃總投資691.6億元。到2025年，施甸將建成更加完善的連接周邊省市的區(qū)域?qū)ν膺\輸大通道，完善大滇西旅游環(huán)線，形成更高水平的縣內(nèi)暢通、縣域互聯(lián)互通、覆蓋面廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務(wù)一體的安全高效、智能綠色的綜合交通運輸體系。