近日，隨著一股清澈的水流源源不斷地從箱涵中涌出，標志著騰沖機場奮力推動落地的中國民航首例高填方區(qū)域波紋鋼管涵正式通水投用。

隨著航空業(yè)務(wù)量的快速增長以及國內(nèi)航司運力升級，騰沖機場2350米的跑道已無法滿足B737-800、A321等國內(nèi)主力機型使用，跑道延長迫在眉睫。騰沖機場跑道延長至3000米的擴建工程被省委、省政府列入全省機場改造提升“一機場一方案”重點項目后，面對土石方回填量達2400萬立方米，整個工程作業(yè)季節(jié)性強、工期緊、任務(wù)重的情況，騰沖機場以削山填谷氣概，大膽探索、大膽實踐，讓中國民航首例高填方區(qū)域波紋鋼管涵正式投用，為云南民航工程建設(shè)事業(yè)提供了有益探索?！　?/p>